Забраната за канадски алкохол ја продлабочува трговската војна во Северна Америка.
Со одлуките што американскиот претседател Доналд Трамп ги потпиша откако Канада ги воведе своите контрацарини на 8 септември, трговскиот спор меѓу двете соседни земји влегува во нова фаза. Од 29 септември увозот на повеќето канадски алкохолни пијалаци, од виски и вино до пиво, во САД ќе биде целосно забранет. Истото ќе важи и за сурутката, за меласата и за мотоциклите со поголема зафатнина. Со тоа царините од 50 отсто, кои за повеќето од овие производи важеа од крајот на август, се заменуваат со целосна забрана.
Трамп се повикува на член 338 од Законот за царини од 1930 година, пропис од времето на Големата депресија. Тој член му дозволува на претседателот да го ограничи увозот од земји што ги дискриминираат американските производи. Мерките се применуваат без исклучоци, дури и за стоките што ги исполнуваат условите на северноамериканскиот договор за слободна трговина.
Американската администрација тврди дека Канада со години ги дискриминира американските производители на млечни производи, алкохол и автомобили. Канада, имено, го штити својот млечен сектор со систем на квоти и високи царини на увозот, што Вашингтон долго го критикува. Покрај тоа, уште во март 2025 година многу канадски покраини ги тргнаа американските пијалаци од рафтовите на државните продавници, по што американскиот извоз на алкохол во Канада нагло се намали.
По пропаднатите преговори на 21 август, Вашингтон веќе следниот ден воведе царини од 50 отсто на канадски стоки вредни околу 20 милијарди долари. Премиерот Марк Карни тогаш вети дека Канада ќе возвраќа долар за долар. Отава ги воведе своите контрацарини од 15, 25 и 50 отсто на американски производи во речиси иста вредност, меѓу кои челик, апарати за домаќинство, облека, електроника и земјоделска механизација. Трамп, пак, покрај забраните, го прошири списокот на производи со царини од 50 отсто и нареди канадските производи да бидат исклучени од американските државни набавки. Од 1 јануари наредната година, царините на канадските автомобили треба да пораснат на 50 отсто.
За Канада, која повеќе од две третини од својот извоз го продава во САД, ескалацијата е особено болна. Карни сепак тврди дека земјата има сѐ што ѝ е потребно за да се преориентира и да напредува. Тој признава дека таквото пренасочување ќе има своја цена, но оценува дека пасивноста би била уште поскапа. Според него, Канада со децении се потпирала на лесна трговија со еден партнер, а САД сега барале уште поголема зависност наместо вистинско економско партнерство. Владата затоа сака побрзо да инвестира во инфраструктура и да ја прошири трговијата со други пазари.
Штетата сепак ги погодува двете страни. Американските трговци ќе мора да бараат замена за канадските пијалаци, а канадските производители го губат својот најголем пазар. Официјалните преговори засега се во застој, иако канадскиот министер Доминик Леблан останува во контакт со американскиот трговски претставник Џејмисон Грир. Без договор до 29 септември, забраните ќе стапат на сила. Со тоа трговијата меѓу двете соседи, која со децении беше речиси без царини, би се свела на мерки и контрамерки.