Bir şehir kaç turisti kaldırabilir?
Her yaz milyonlarca turist en ünlü Avrupa şehirlerine seyahat ediyor. Yerel ekonomi için bu durum gelir ve iş imkânı anlamına geliyor, ama şehir sakinleri için bu çoğu zaman kalabalık, gürültü ve daha yüksek kiralar demek. Uzmanlar bu olguya aşırı turizm diyor.
Venedik belki de bunun en bilinen örneğini oluşturuyor. Şehrin tarihi merkezinde 50.000'den az kişi yaşıyor, ama her yıl milyonlarca ziyaretçi geliyor. Bunların birçoğu sadece birkaç saat kalıyor ve şehirde az para bırakıyor. Bu yüzden Venedik, dünyada bunu yapan ilk şehir olarak, 2024'ten beri belirli günlerde günübirlik ziyaretçilerden beş avroluk giriş ücreti alıyor. Eleştirmenler, bu ücret kalabalığı neredeyse hiç azaltmadı diye düşünüyor ve onlara göre şehir giderek bir açık hava müzesine benziyor. Daha 2021'de, yıllarca süren protestoların ardından, İtalyan hükûmeti büyük kruvaziyer gemilerinin lagüne girişini yasakladı.
İspanya'da son yıllarda halkın hoşnutsuzluğu kitlesel protestolara yol açtı. 2024 yazında Barselona'da binlerce gösterici turistleri su tabancalarıyla ıslattı. Göstericiler, kitle turizmi şehirdeki yaşamı giderek daha pahalı hâle getiriyor diye şikâyet etti. Benzer protestolar Kanarya Adaları'nda da düzenlendi, orada yaşayanlar turist sayısının sınırlandırılmasını talep ediyor. Birçok genç için oradaki daireler artık fazla pahalı hâle geldi.
Başlıca sorunlardan birini Airbnb gibi platformlar üzerinden dairelerin kısa süreli kiralanması oluşturuyor. Ev sahipleri dairelerini turistlere kiraya verdikleri zaman, kendilerine uzun süreli kiracılarla olduğundan daha fazla kazanç kalıyor. Böylece piyasada yerel halk için giderek daha az daire kalıyor ve fiyatlar yükseliyor. Barselona bu yüzden 2028'e kadar turistik daireler için verilen yaklaşık 10.000 lisansın tamamını kaldırmayı planlıyor. Avrupa Birliği de yeni kurallar kabul etti, bu kurallara göre platformlar verileri yetkililerle paylaşmak zorunda.
Büyük kruvaziyer gemileri de bir sorun oluşturuyor, çünkü bunların tek bir günde küçük bir kasabaya binlerce kişi getirmesi mümkün. Bu nedenle Amsterdam ve Dubrovnik gibi şehirler limanlarına yanaşma izni olan gemilerin sayısını sınırladı. Diğer önlemler arasında daha yüksek turist vergileri, yeni otellere yönelik yasaklar ve kampanyalar yer alıyor; bu kampanyalar turistleri şehrin daha az bilinen bölgelerine yönlendiriyor.
Yine de birçok şehir tereddüt ediyor, çünkü turizm çok para getiriyor. Soru şu: misafirlerin ve sakinlerin ihtiyaçları arasındaki denge nasıl kurulabilir?